座椅舒适度是衡量一款豪华轿车的首要因素，飞驰W12 S的前排座椅在乘坐感受、豪华程度以及美观方面均达到了较高的水准。其头枕上绣有“W12 S”字样，辨识度较高。
座椅舒适度是衡量一款豪华轿车的首要因素，飞驰W12 S的前排座椅在乘坐感受、豪华程度以及美观方面均达到了较高的水准。其头枕上绣有“W12 S”字样，辨识度较高。
该车主驾座椅配有16向电动调节以及3组记忆功能。可向前延伸的坐垫能为大腿提供充足的支撑。
在座椅调节面板上，可以找到安全带高低调节按键。这种电动调节安全带高低的设计较为少见。
飞驰W12 S的后排座椅依旧有着上乘的质感，值得一提的是其左侧座椅只能调节前后位置，无法调节靠背角度。而其右侧座椅可以进行四向调节，并且配有老板键。
飞驰W12 S的前排扶手采用了分离式设计，左右两部分均可整体调节角度或单独开闭上盖。
该车前排左侧扶手内部配有SIM卡插槽，将SIM卡插入后便可体验4G WiFi、云服务等多种互联网功能。
本次实拍的飞驰W12 S为五座版本，配有折叠式后排中央扶手。杯架、储物格、车载冰箱、车载电话插槽等功能已经足够丰富。
飞驰W12 S的乘坐空间无须多言，其宽敞与舒适的程度由图便可看出。
由于Naim音响系统以及车载冰箱的存在，飞驰W12 S的行李厢容积有所折损。但超长的车身尺寸使它的行李厢空间依旧不俗，满足日常装载需求毫无压力。
虽然该车配备了电动行李厢，但厢门内侧的把手依旧得到了保留。
飞驰W12 S的储物空间稳妥达标，在车门储物格内侧等只能触及不能看到的地方，均使用了优质牛皮包裹。
作为世界上极速最高的四门轿车，飞驰W12 S搭载了W12 6.0L双涡轮增压发动机，可以爆发出467kW（635Ps）的最高功率以及820Nm的峰值扭矩。这也使得该车的破百时间仅为4.5s，极速更是达到了惊人的325km/h。
飞驰W12 S搭载了W12 6.0L双涡轮增压发动机，可以爆发出467kW（635Ps）的最高功率以及820Nm的峰值扭矩。这也使得该车的破百时间仅为4.5s，最高车速更是达到了325km/h。
该车的发动机盖使用了少见的四液压杆设计，能在舱盖开闭的全程提供充足而又细腻的支撑。
与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，带有B字LOGO的按键被设在了挡杆顶部，四周的菱形滚花使得手感更加上乘。
编辑点评：宾利飞驰(参数|询价)W12 S与W12的关系，绝非V8 S与V8的关系那么简单。作为飞驰家族的最新旗舰，飞驰W12 S具备了“最奢华”、“最优雅”与“最快”三条重要特性。它将宾利的运动血统更深层次地融进了飞驰家族，也为热爱运动的土豪们提供了新的选择。该车将来入华后的具体售价还未公布，并且目前我们还未对它进行动态性能测试。所以飞驰W12 S能否抓住属于自己的用户群体，还需要一段时间来证明。（图/文：和雨韬）
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